Es wird immer wieder behauptet, dass viele Auto-Parkplätze wichtig für das Geschäft des lokalen Einzelhandels wären. Das ist aber falsch!
Jede Stadt, die Änderungen an ihrer Infrastruktur vornimmt und diese Änderungen wissenschaftlich untersuchen lässt, kommt zum Gegenteil: Radfahrer:innen geben mehr Geld in den lokalen Geschäften aus. So auch wieder in London. Nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmer:innen geben 40% mehr Geld im lokalen Einzelhandel aus und wenn man die Straßen so gestaltet, dass man sich dort gerne aufhält, sind auch doppelt so viele Menschen dort unterwegs. Hier der (englische) Artikel auf forbes, inkl. einem Link zur grafisch gut aufbereiteten Zusammenfassung der Studie bei TfL (Transport for London). In diesem Blog-Beitrag findet man auch noch die Original-Studie.